新加坡

目前設有兩條車道的康樂通道將縮減一條車道，迷你倉到了2015年，當局將在現有濱海中心巴士終站旁、東海岸公園大道（ECP）高架橋底下的地方，增設一個旅遊巴士停放處，並規定旅遊巴士只能在康樂通道讓遊客上下車。＠李靜儀leecgye@sph.com.sg到了後年，政府大廈前草場附近的康樂通道（Connaught Drive）將禁止旅遊巴士長時間停車，只能讓遊客上下車後，轉到附近新開闢的旅遊巴士停放處停車。康樂通道旅遊點集中，外國遊客不可不游的魚尾獅也在這裡。長期以來一直申訴康樂通道停車位難求的旅遊巴士司機對這項新安排表示歡迎。不過，他們擔心新的停車地點碰到每年世界一級方程式（F1）大賽或其他大型活動如馬拉松賽進行封路時，旅遊巴士又會面對停車問題。市區重建局前天推出"濱海市政與文化區"發展規劃，旨在2015年把市政區（Civic District）打造成更適合步行的世界級文化藝術中心，長遠探討把市區更多道路改為步行街，禁止一般車輛進出。目前設有兩條車道的康樂通道將縮減一條車道，到了2015年，當局將在現有濱海中心巴士終站旁、東海岸公園大道（ECP）高架橋底下的地方，增設一個旅遊巴士停放處，並規定旅遊巴士只能在康樂通道讓遊客上下車。少了車流，民�將可利用康樂通道進行更多休閒活動如跑步、騎腳踏車和滑輪等。市建局說，這個位於新加坡摩天觀景輪（Singapore Flyer）對面的新設施可提供約50個停車位，預計2015年落成。受訪的旅遊巴士司機普遍認為，50個停車位應該足以應付平時的需求，但碰到旅遊旺季停車位恐怕會供不應求，不過最令他們關注的是新設施的地點。司mini storage：新停車場可安心停車入行20多年的許添順（52歲）受訪時說："有個新地方可讓我們安心地長時間停車當然最好，但問題是每年到了9月F1大賽或附近舉辦馬拉松賽，周圍路段全面封路時，我們可以到哪裡停車？"康樂通道是旅遊巴士接載遊客前往魚尾獅公園和新加坡河等景點的必經之路，也是這些車輛唯一可以停車的地方。記者昨早到該路段觀察時發現，道路兩旁停滿了大小旅遊巴士，至少有30余輛，左邊的車龍甚至一直延伸到安德遜橋（Anderson Bridge），結果橋上只剩一條車道供其他車輛使用。很多旅遊巴士找不到停車位，就冒險非法停在雙黃線上。許添順無奈地說："沒辦法，這條路的停車位根本不夠，碰到繁忙時段這裡會有整百輛巴士進出，有時沒地方停車，只能先讓遊客下車，得浪費車油在附近繞四五圈後才找得到停車位。"入行10多年的施姓司機（57歲）說："平日這裡更難找到停車位，雖然道路右邊的停車位在幾年前也開放給旅遊巴士停放，但平時有不少上班族把車子停在那裡，進入12月旅遊旺季，旅遊巴士有時得佔用其中一條車道讓遊客上下車。"中國籍的羅姓司機就曾因為在雙黃線上停車而接到一兩次罰單，每次罰款100元，得自掏腰包付罰金，讓每天只賺約80元工錢的他心痛不已。他說："我們人不能離車，得在原地等遊客回來，低頭吃口飯也擔心會被拍照中罰單，以後有了新的停車設施，至少我們可以比較安心，不用提心吊膽。"從泰國合艾接載遊客到新加坡的馬來西亞籍司機盧明山（48歲）說："載客到新加坡最頭疼的就是找不到停車位的問題，不只是這條路，烏節路也一樣，當局規定巴士在路邊停車時不能開動引擎，我們得頂著大太陽等客人回來。"儲存