新社聯民建聯促設發委會抓大橋機遇

香港文匯報訊（記者 羅繼盛）港珠澳大橋將於2016年底前完工，迷你倉旺角預計可為香港帶來巨大的經濟效益。面對香港鄰近地區發展，有團體促請政府在今月發表的施政報告中，成立「大嶼山發展委員會」，協調各部門在大嶼山進行規劃和發展，以把握大橋帶來的經濟機遇，避免本港被邊緣化。 陳�鑌：部門各自為政難規劃 新界社團聯會、民建聯離島支部等14個團體組成的「關注東涌發展大聯盟」近30人，昨日到政府總部請願，表達對大嶼山發展規劃的關注。立法會議員陳�鑌表示，隨�港珠澳大橋即將落成啟用，大嶼山存在很多發展機遇，甚至可成為香港未來發展的火車頭。不過，他指現時大嶼山發展由不同部門各自負責，擔心在不同部門各自為政下，大嶼山會分散發展，重蹈以往發展規劃的不足。 周轉香：提議4年迄今無動靜 離島區區議員周轉香亦指，隨�大橋即將落成，大嶼山正面對珠三角發展的重要機遇，將可帶動人流、物流。她形容現正是非常重要的發展時刻，鄰近地區如前海、橫琴、南沙等發展已有完mini storage的規劃，但政府至今仍未有進行規劃和定位。 她說，早在2009年已要求政府成立跨部門小組，策劃和發展橋頭經濟區，但至今未見政府有任何動靜。她認為，若特首在今次施政報告仍未有提及發展內容，機遇便會溜走，香港亦將被邊緣化。 大聯盟促請特首梁振英在今個月發表的施政報告，按競選承諾成立「大嶼山發展委員會」，並配合區內各項經濟旅遊設施，發展大嶼山空港和橋頭經濟區。他們亦希望政府完善區內交通，包括開放海天碼頭、加快落實興建東涌線延線、取消青嶼幹線收費，研究在東涌設立墟市或夜市，發展「本土小商業」。當局亦應整合並完善各旅遊項目，包括發展生態旅遊、開發古蹟文物徑、興建水上活動中心、完善沿海單車徑。 此外，因應政府有意將東涌人口規模由現時的8萬人提升至22萬人，他們建議當局在東涌發展宜居城市規劃，將東涌打造成「活力城」，例如增設市政街市和熟食市場、興建標準運動場、開辦專上學院和訓練機構作配合當區經濟發展等，以解決東涌社區配套失衡的問題。 迷你倉