雅西高速多處路面接連修補 回應：安全沒問題

8月20日，迷你倉新蒲崗雅西高速滎經段，施工人員正在高速路上施工。雅西高速一處受雨水沖刷的橋墩。雅西高速一座橋樑正在實施維修。雅西高速臘八斤大橋，多處修補後的橋面。　　雅西高速公司：施工面臨低溫等諸多不利因素，但工程整體質量可靠　　黃金周臨近，全省熱門自駕游線路路況如何？日前有市民打進96111稱，雅西高速多處路面在修補，開起來不順暢。對此，雅西高速公司回應稱，由於沿線自然條件惡劣，施工面臨低溫、晝夜溫差大等諸多不利因素。但工程整體質量可靠、結構安全，可以放心通行。　　去年4月28日，雅西高速建成通車。黃金周臨近，這條省內黃金自駕線路路況如何？近日不少車主發現雅西高速沿途多處在修修補補，有著"亞洲第一高橋墩"的臘八斤大橋橋面佈滿補丁，幹海子大橋一橋墩樁基看上去裸露懸空了。為何路面多處破損？車主們質疑是不是存在質量問題，華西都市報記者進行了調查。　　車主質疑：　　多處修補有無安全隱患？　　王先生現在成都上班，他老家在攀枝花，以前回家都是乘坐火車，自從雅西高速通車後，每隔兩三個月便會開車回家，雅西高速是必經之路。今年上半年，他先後兩次開車回家，他發現雅西高速沿途多個路段實行半幅封閉施工，在臘八斤大橋橋面上，每隔幾米遠就可以看到一個"補丁"，橋面上多處都進行了修補。更令他驚訝的是，一個朋友告訴他，雅西高速幹海子大橋下橋墩樁基周邊有滑坡，有些橋墩的樁基都裸露出來，感覺很危險。　　"這條路通車時間不長，怎麼會這樣呢？"王先生認為，雅西高速才開通不久就修修補補，會不會是施工時有質量問題？特別是臘八斤大橋和幹海子大橋高度很高，其中臘八斤大橋橋墩還被稱為"亞洲第一高"，開車行駛在這樣的橋上面，會不會有安全隱患？　　記者探訪：　　施工多開起來不順暢　　8月底，記者開車前往雅西高速進行實地探訪，從雅安到滎經這一段路面總體較好，過了滎經以後，沿途有幾處修補過的瀝青路面。進入臘八斤大橋後，整個橋面是混凝土澆築，尚沒有鋪瀝青，橋面出現了很多方形的補丁，最密集處每隔幾米就有一個補丁。從泥巴山大相嶺隧道至石棉這一段路況雖好，不過沿途還是可以看見有部分路段瀝青路面進行過修補。　　隨後，記者到幹海子大橋下方進行探訪，發現確實有一個橋墩樁基裸露，這個橋墩位於一個斜坡上，橋墩下方有部分泥石已經滑落。記者注意到，該處橋墩樁基雖然有部分裸露，但泥土中還埋有一截樁基。記者在探訪中發現，由於雅西高速沿途有施工，這影響了車流的行駛速度，開起來並不是很流暢，隨時要注意變道減速。　　高速公司：　　結構安全可迷你倉出租心駕駛　　對於網友和車主們擔心的問題，近日，雅西高速公司工程部經理劉家民回應說，雅西高速在施工中以及建成後，受到業主、施工單位和政府三方面的嚴格驗收，比如臘八斤大橋就經過第三方機構進行了嚴格的實體檢測和荷載試驗，當時20多輛40噸重的大貨車依次通過，或分段停留在大橋上進行測試，其質量是可靠的、結構是安全的，完全沒有問題，司機可以放心駕駛通行。　　為何雅西高速的部分路面出現坑窪進行修補呢？幹海子大橋下方裸露橋墩是否威脅行車安全？劉家民對多個節點性工程出現的問題進行了一一詳細解釋。　　焦點問答1　　橋面為何接連破損？　　低溫施工影響路面混凝土強度　　記者：為何雅西高速臘八斤大橋橋面很多地方都進行了路面修補？　　劉家民：當時的路面鋪設是11、12月份，氣溫十分低。為了在低溫情況下鋪裝混凝土路面，施工方採用了電熱毯加熱等大量措施。但低溫下混凝土強度仍不如正常水平，路面施工完成不久，泥巴山隧道開通，在尚未得到足夠養護的情況下，部分社會車輛就強行通過，加大了對正在養護期的路面影響。　　加之該地區常年多雨多霧潮濕，混凝土養生條件差，以上多方面因素對局部段落路面混凝土造成了一定的影響。針對該大橋部分路面破損，陸續進行了修補。同時，管理方還計劃對橋面進行"銑刨"處理，即刨除2厘米原有混凝土，再鋪上3厘米瀝青，增強路面的抗碾壓能力。　　2橋墩為何裸露？　　那是沒有拆除的護壁　　記者：在幹海子大橋路段，有一處橋墩樁基裸露在外，看上去部分樁基都碎裂了，部分車主擔心，橋墩基礎安全有問題。　　劉家民：車主完全可以放心，你們看到的那部分，只是施工時保護工人的護壁，施工完成後，這些護壁沒有打掉，看上去，好像是基礎很淺，還裸露在外面。其實除了地面上肉眼可見的橋墩，地面下還有幾十米的樁，保證大橋的安全。　　3護欄為何更換？　　積雪期長 須提升防腐等級　　記者：今年幹海子大橋護欄進行封閉施工，以前的護欄都更換了，這是為什麼？　　劉家民：在日常巡查維護中，我們發現該處護欄有輕微鏽跡的情況，併立即進行研究。經調查發現，當地氣候十分惡劣，風大，晝夜溫差十幾度，幹濕度差異大，還有4個月的積雪期，而原先護欄依照常規高速路進行防鏽處理，但無法滿足需要。　　為了保障防護欄質量以及美觀，今年春節後，我們對道路實行半幅封閉，開始對防護欄用"熱鍍鋅"工藝實施升級，提升了防腐等級。今年7月底，護欄升級已經完成，幹海子橋一帶的護欄煥然一新。(記者余行實習記者嚴維巍攝影張磊)標簽：雅西 橋墩 劉家民 高速 橋面迷你倉